{"id":295,"date":"2024-09-27T05:25:41","date_gmt":"2024-09-27T05:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/swedentravel.online\/?p=295"},"modified":"2024-09-27T05:25:41","modified_gmt":"2024-09-27T05:25:41","slug":"sas-tritt-skyteam-bei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swedentravel.online\/de\/2024\/09\/27\/sas-tritt-skyteam-bei\/","title":{"rendered":"SAS tritt SkyTeam bei"},"content":{"rendered":"
Scandinavian Airlines (SAS<\/a>) hat offiziell die Star Alliance verlassen und ist dem SkyTeam<\/a> am 1. September 2024 beigetreten. Dieser Wechsel folgte auf eine umfassende Umstrukturierung, bei der SAS finanzielle Herausforderungen meisterte und aus dem Chapter-11-Schutz hervorging. Der Wechsel beinhaltet auch eine Investition von 19,9 % durch die Air France-KLM Group, um die Position von SAS innerhalb von SkyTeam zu st\u00e4rken und das Partnernetzwerk zu erweitern.<\/p>\n <\/p>\n SAS EuroBonus-Mitglieder genie\u00dfen weiterhin \u00e4hnliche Vorteile bei SkyTeam wie zuvor bei der Star Alliance. Die Statusstufen bleiben weitgehend gleich: EuroBonus Silber-Mitglieder werden zu SkyTeam Elite-Mitgliedern und erhalten Vorteile wie bevorzugten Check-in und zus\u00e4tzliches Gep\u00e4ck. EuroBonus Gold- und Diamant-Mitglieder werden zu SkyTeam Elite Plus und erhalten Zugang zu Lounges, Fast Track-Sicherheitskontrollen und bevorzugtes Boarding.<\/p>\n Es gibt jedoch einige Einschr\u00e4nkungen. Derzeit wird der SAS Elite Plus-Status m\u00f6glicherweise nicht von einigen SkyTeam-Fluggesellschaften wie Middle East Airlines, Aeromexico und Aerolineas Argentinas anerkannt, aufgrund von IT-Integrationsproblemen. Zudem werden SAS Gold- und Diamant-Mitglieder, die mit Virgin Atlantic reisen, zur Aspire Lounge anstelle des exklusiveren Virgin Clubhouse geleitet, wenn sie in der Economy- oder Premiumklasse fliegen.<\/p>\n F\u00fcr deutsche Reisende, die von Lufthansa und der Star Alliance profitieren, k\u00f6nnte der Wechsel von SAS zu SkyTeam den Zugang zu bisherigen Vorteilen erschweren. Lufthansa und andere Star Alliance-Mitglieder bieten derzeit umfangreiche transatlantische Verbindungen mit engen Verbindungen in die USA und dar\u00fcber hinaus. Da SAS jedoch nun nicht mehr Teil dieser Partnerschaft ist, k\u00f6nnen deutsche Passagiere, die von Schweden aus in die USA reisen<\/a> m\u00f6chten, m\u00f6glicherweise keine nahtlosen Verbindungen mehr nutzen, die ihnen zuvor durch das Star Alliance-Netzwerk zur Verf\u00fcgung standen. Es k\u00f6nnte zu weniger attraktiven Ticketpreisen und einer reduzierten Auswahl an bequemen Verbindungen kommen, da SAS jetzt versucht, diese Routen innerhalb von SkyTeam zu etablieren.<\/p>\n Durch den Beitritt zu SkyTeam erweitert SAS sein Netzwerk auf \u00fcber 1.060 Ziele weltweit und bietet Passagieren mehr Reiseoptionen. Die Allianz bedient nun sowohl den n\u00f6rdlichsten als auch den s\u00fcdlichsten kommerziellen Flughafen der Welt \u2013 Svalbard in Norwegen und Ushuaia in Argentinien \u2013 was ihre umfassende Reichweite unterstreicht. SAS plant auch die Wiederaufnahme wichtiger Routen, wie etwa Fl\u00fcge von Kopenhagen nach Seattle, was die Integration mit dem Drehkreuz von Delta Air Lines weiter st\u00e4rkt und die Verbindung zwischen Skandinavien und dem Nordwesten der USA verbessert.<\/p>\n Der Wechsel zu SkyTeam bringt eine Reihe von Vorteilen, aber auch einige Unsicherheiten mit sich. W\u00e4hrend die grundlegenden Loyalit\u00e4tsvorteile weitgehend intakt bleiben, k\u00f6nnten Vielflieger Ver\u00e4nderungen bei der Lounge-Zugangsberechtigung, der Partneranerkennung und dem Wettbewerbsumfeld auf transatlantischen Strecken erleben. Insgesamt ist der Wechsel von SAS Teil einer breiteren Strategie zur wirtschaftlichen Stabilisierung und Erweiterung des Dienstleistungsangebots innerhalb der neuen Allianz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Scandinavian Airlines (SAS) hat offiziell die Star Alliance verlassen und ist dem SkyTeam am 1. September 2024 beigetreten. 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Auswirkungen auf transatlantische Fl\u00fcge f\u00fcr deutsche Reisende<\/h2>\n
Erweitertes Netzwerk und neue M\u00f6glichkeiten<\/h2>\n
Was Passagiere erwarten k\u00f6nnen<\/h2>\n